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Mes recherches concernent particulièrement le secteur d'activité :
trouver un poste similaire avec évolution dans l'entreprise, ayant le sens de la rigueur et de l'autonomie me paraissent requises et d'avoir le sens des responsabilités, le travail en équipe.
Mission : conduite d'un automate à ecran tactile machine à palettiser des futs vides en sortie de production sur chaine avec banderoleuse (filmeuse) et pont de stockage, preparation et alimentation en palettes pour les series produites par la machine.
Renter les programmes de la journee, les parametres et les quantités à produire avec la machine sur 2 chaines de productions, remplir les bons de préparation de transport avec destination et quantité à livrer pour les chauffeurs chargés avec le chariot de type 3 palette filmée avec 12 futs sur 3 hauteur Vérifier la qualité et voir les defauts pour eviter toute réclamation.
chargement des camions et dechargements avec le chariot ou en vrac.
Remplacer le personnel manquant à son poste (jockey enlevement des conteneurs avec le camion, cariste, conducteur, operateur, leader sur quai de chargement, chargement des conteneurs en direct de la chaine environ 5000 futs chargés par quart à la main.
Mission : cariste caces 1,3,5 chargement et dechargement des camions, approvisionnement des chaines de productions
G.R.E.I.F. FRANCE au Grand-Quevilly
Mission : operateur de production sur viseuse, sertiseuse, jointeuse, serigraphie sur couvercle, alimentation sur chaine couvercle et fond pour la fabrication des futs.
leader sur quai de chargement, verification avant le chargement des futs en vrac en camion et le controle des conteneurs en etat pour livraison vhez le client, former les interimaires en remplacement pour le chargement et dechargement des futs en camions par client et transporteur, faire les les bons de preparations par transporteur, eviter les arret de chaines, vérifier que le personnel ne manque pas de fournitures pour le poste gants, casque pour éviter toutes accidents.
alimenter les chaines avec le chariots frontales en palettes et le chargement des transporteurs
G.R.E.I.F. FRANCE au Grand-Quevilly
Mission : conduite du camions et semi remorque, enlevements et mises en place des conteneurs à quai pour le chargement en vrac, mettre les conteneurs pleis en place pour la livraison pour les chauffeurs pour les departs chez le client
G.R.E.I.F. FRANCE au Grand-Quevilly
Mission : conduite de train pour le chargement et dechargement en wagon G50 et G80 en vrac avec plan de chargement. rentrer les wagons vides et sortir les pleins pour les agents de la sncf pour le depart au trie par destination chez les clients
vediorbis
Mission : Diverses missions interims comme :
tireur de cable chez nova à grand-couronne
mouleur dans une fonderie au petit-quevilly
nettoyage d'avion à boos
operateur dans l'agoalimentaire (colza, diester)à grand-couronne
ravalement, manoeuvre dans le batiment à elbeuf
agent technique chez chronopost et chauffeur livreur vl à darnetal
agent de fabication chez baroclem (batteries)au grand-quevilly
manutentionnaire dans le transport chez calberson, mory à saint etienne du rouvray
RMAT
Mission : secretaire du commandant et chauffeur
liberé des obligations militaires le 03 fevrier 1994
Avril 2001 - Avril 2001
formation de 3 jous à la SNCF de sotteville les rouen comducteur de train, accrocheur et chef de manoeuvre avec recyclage tous les 3 ans
Janvier 1994 - Janvier 1995
Formation en DAO ET CAO par correspondance
Septembre 1992 - Février 1993
niveau BAC Proféssionnel comptabilité
Septembre 1990 - Juin 1992
BEP Administration Commerciale et Comptable
CAP Secrétariat
Septembre 1988 - Juin 1989
BEPC Brevet des Collèges
Septembre 1987 - Juin 1988
pré apprentissage chez renault
dessin d'art, peinture
grande mobilité géographique