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Mes recherches concernent particulièrement le secteur d'activité :
Madame, Monsieur,
Venant de terminer mon diplôme de l’ESIDEC (Ecole Supérieure Internationale DE Commerce), niveau master, je suis à la recherche d’un emploi.
Afin de compléter mon DUT en Gestion Logistique et Transport, j'ai suivi dans cette école l’option “management de la supply chain”, mise en pratique par
alternance durant 2 ans au sein de l’entreprise France Transfo, filiale du groupe Schneider-Electric.
En collaboration avec le Responsable d’Organisation des Flux, j’ai travaillé sur la MADC (Mise A Disposition des Composants) aux postes de travail ; ainsi
qu’à la mise en place et à l’optimisation d’un Petit Train au sein de l’usine de production.
Ces deux années d'alternance m'ont permis d'acquérir une méthode de travail afin d'assurer le bon déroulement de projets au sein d'une équipe.
De plus, l’ESIDEC nous offre la possibilité d’effectuer des échanges linguistiques. L’un est un semestre d’étude, que j’ai choisi de faire au Mexique,
l’autre un stage, que j’ai effectué à Rotterdam aux Pays-Bas. Ces expériences me permettent de fortifier ma maîtrise de l'espagnol et de l'anglais, atout
important dans le monde de la logistique internationale.
Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes sincères salutations.
Anaïs THEVENIN
Mission : Gestion de planning, offres tarifaire aux clients, réception téléphonique, en charge de certains dossiers.
Bilan : Ce fut un stage très instructif sur le plan de la logistique internationale comme sur la décourverte du métier de transitaire logistique.
Mission : Amélioration de la MADC (Mise A Disposition des Composants) aux postes de travail en instaurant un système Kaban double
bacs. Travail en collaboration avec les opérateurs de chaînes, le service des méthodes, les responsables usine ainsi que le responsable magasin
(stock).
Implantation et optimisation de la mise en place d’un « petit train » = fenwick+wagon chargeant des charrettes. Le petit train permet d’alimenter
les postes de travail en matières premières par le biais de charrettes navigant entre la zone de « préparation des charrettes » et les postes de
travail. Travail sous le respect des directives Schneider en collaboration avec les opérateurs, les responsables usine ainsi que le chef méthode
exploitation.
Moyens : Peu car l'entreprise était en pleine restructuration, sur les ordres du groupe.
Bilan : Ma mission fut accomplie, mais n'ayant pas de responsable logistique à ce jour chez France Transfo, personne n'effectue le suivi de cette implantation, et le système laissé alors au bon vouloir des opérateurs risque de se voir disparaitre...
Septembre 2004 - Juin 2007
Ecole Supérieure Internationale DE Commerce
Cette formation nous permet d'allier au domaine commercial notre domaine logistique.
De plus cette formation peut s'effectuer en alternance (que j'ai effectuer pendant 2 ans)
De plus cette formation nous ouvre les portes vers l'international, je suis partie en semestre d'étude au Mexique et j'ai effectué un stage aux Pays Bas
Spécialisation : Supply Chain Management
Septembre 2002 - Juin 2004
DUT Gestion Logistique et Transport